Авария "Союза" и экстренный спуск - как это было. Объясняют космонавты

news
БИ-БИ-СИ

11 октября произошла авария после запуска ракеты "Союз" с космонавтом Алексеем Овчининым и астронавтом Ником Хейгом. Они выжили. Би-би-си попросила космонавтов Александра Лазуткина и Антона Шкаплерова объяснить, что происходило до, во время и после аварии.

Авария ракеты "Союз МС-10". Главные факты

11 октября произошла авария после запуска с Байконура ракеты-носителя "Союз-ФГ" с кораблем "Союз МС-10" с космонавтом Алексеем Овчининым и астронавтом Ником Хейгом на борту. Они катапультировались и были извлечены из спускаемого аппарата в хорошем состоянии.

Причины аварии пока не установлены. Однако источники информационных агентств говорят, что авария может быть связана с одним из боковых блоков первой ступени ракетоносителя.

"Один из блоков в верхней части не отделился и ударил нижней частью по второй ступени. Произошло аварийное выключение двигателя второй ступени", - рассказал источник РИА Новости. Затем "сработал аварийный маяк", корабль разделился на отсеки и выпустил парашют с катапультой, в которой экипаж благополучно спустился на землю, добавил собеседник Интерфакса.

Би-би-си попросила космонавтов Александра Лазуткина и Антона Шкаплерова объяснить, что происходило до, во время и после аварии.

Такое случается впервые?

Лазуткин: "Такие ситуации крайне редки. Еще в советские времена был случай, когда не включились двигатели третьей ступени - точно так же экипаж приземлился, только на большей высоте это все произошло. И еще один раз [в 1983 году] ракета взорвалась на старте, но система аварийного спасения вывела экипаж из зоны поражения, и все нормально было".

Шкаплеров: "Именно на этом этапе - да [в первый раз]. А так была у нас на старте еще одна авария в 1983 году. Владимир Титов и Геннадий Стрекалов катапультировались во время старта" (ракета загорелась меньше чем за минуту до отрыва от земли).

Идет 119 секунда полета. Что в штатной ситуации происходит в этот момент с кораблем? На какой высоте он находится? Что делают космонавты?

Лазуткин: "Корабль в этот момент достаточно высоко - далеко еще до космоса, но повыше, чем самолеты летают. Космонавты испытывают перегрузки в 3-3,5 единицы. Это комфортная перегрузка, я бы сказал. Они контролируют полет.

Там есть шпаргалочка, где написано, на какой секунде что происходит: когда отделяется система аварийного спасения, когда происходит разделение ступеней… В самом управлении ракетой-носителем космонавты не принимают участия, это слишком сложно, так не делается".

Шкаплеров: "Космонавты вместе с Землей следят, как работают системы - штатно или нет. Перегрузки еще действуют обычно на уровне 3-4 единиц. Это не очень большая перегрузка - для летчика, допустим, на истребителе это вообще ничего.

Немного затруднены движения, например, руками, потому что твой вес увеличивается в три-четыре раза. Но космонавты тренируются, готовы к перегрузкам, поэтому продолжают работать, нажимают различные кнопки, которые необходимо на том или ином этапе.

Старт - до выхода в космос - длится всего 10 минут. Все 10 минут они следят за работой с системами. Тут не расслабишься, тем более, что их было [в экипаже] всего двое, а не трое [как иногда бывает].

Когда выходят на околоземную орбиту и удостоверяются, что все штатно, тогда есть время расслабиться, переодеться даже. А до этого они в полной боевой готовности".

Правообладатель иллюстрации Sergey Savostianov/TASS
Image caption Экспедиция на российском пилотируемом корабле отправилась в четверг с космодрома Байконур, но из-за аварии экипажу пришлось совершить аварийную посадку в Казахстане

Насколько велик для космонавтов был риск погибнуть?

Шкаплеров: "По идее все [действия] отработаны, система очень четкая. После неполадки с ракетой-носителем подается сигнал, и космический корабль от ракеты просто отстреливается и уводится в сторону. Риск всегда есть, конечно, но здесь все отработано".

Какие действия должен предпринимать экипаж в такой ситуации? Они могут как-то повлиять на происходящее?

Лазуткин: "Эвакуация происходит автоматически, когда ракета в полете. Человек может просто не успеть принять решение, поэтому ему такое не доверяют".

Шкаплеров: "Они только получают сигнал о том, что [произошла] авария ракеты-носителя и готовятся к перегрузкам, которые возникнут, когда их будут уводить в сторону [от ракеты]".

Правообладатель иллюстрации Sergey Savostianov/TASS
Image caption Космонавт Алексей Овчинин (слева) и астронавт Ник Хейг перед запуском ракеты

Что происходит с космонавтами при такой аварии? Они испытывают серьезные перегрузки?

Шкаплеров: "После этого может происходить либо баллистический спуск с повышенными перегрузками [не требующий управления экипажем], либо они [экипаж] могут вступить в управление. Но как они действовали, я не знаю. [При баллистическом спуске] перегрузки зависят от высоты, от скорости… Тут уже могут быть от 8 единиц и больше.

Лазуткин: "В данном случае система уводит корабль от неисправного ракетоносителя, происходит разделение корабля на отсеки, и космонавты, сидя в спасательном аппарате, направляются к земле. На нужной высоте включается парашютная система - тут возникает перегрузка, но дальше это уже обычная, штатная посадка. Тут задача космонавтов - как можно точнее зафиксировать, что произошло, и передать по радио людям, которые будут их встречать".

Что ждет космонавтов дальше? Смогут ли они после такого инцидента продолжать полеты в космос с психологической точки зрения?

Лазуткин: "Жалко, что их полет был такой небольшой, но это не "ужас-ужас". Ребята остались живы, сейчас это наиболее важно. Я надеюсь, американский астронавт теперь не покинет отряд космонавтов (Это был его первый полет в космос. - Би-би-си).

На самом деле, для него это хороший урок, что наша техника надежная. Несмотря ни на что, экипаж остается жив".

Как эта авария может повлиять на российскую космонавтику в целом? Это, в первую очередь, показатель проблем или от таких ситуаций никто не застрахован?

Лазуткин: "Это не проблема всей нашей космонавтики. Это говорит о том, что космическая техника - не смартфон, она сложная сама по себе, она имеет право на отказ. Ну, а во-вторых - такая наша профессия.

А нынешнее состояние космонавтики ни при чем. Я думаю, разберутся, и еще на несколько сотен полетов у нас не будет таких отказов".

Читать также

news1

Российская «Черная дыра» легла на дно

LENTA.RU

Российская дизель-электрическая подлодка «Краснодар», прозванная в НАТО «Черной дырой», в ходе тренировки в Черном море была полностью обесточена и легла на грунт. «Деятельность экипажа была прекращена, вахтенная служба поддерживалась минимальным количеством личного состава», — рассказал официальный представитель ЧФ.

Подробнее
news1

Стали известны последствия аварии «Союза»

LENTA.RU

Экипаж МКС из-за аварии может на неопределенное время остаться в количестве трех человек. «Там остается 3 человека, что соответственно скажется на научных экспериментах на неопределенное время, пока к ним не пошлют кого-то и не будет установлена причина аварии», — уточнил знакомый с ситуацией источник.

Подробнее
news1

Раскрыты подробности аварии на «Союзе»

LENTA.RU

Вице-премьер России Юрий Борисов раскрыл подробности аварии на ракете-носителе «Союз МС-10». «На 123 секунде произошло срабатывание аварийной системы спасения, она отработала штатно, отделилась капсула от ракеты-носителя, экипаж благополучно приземлился на землю», — сказал Борисов.

Подробнее
news1

У экипажа «Союза» нашли проблемы со здоровьем

LENTA.RU

У членов экипажа «Союза», которые совершили аварийную посадку и приземлились в Казахстане, обнаружили проблемы со здоровьем. «Членов экипажа "Союз МС-10" осмотрели медики, их состояние не вполне хорошее», — уточнил источник на космодроме Байконур. В ближайшее время их отправят спецбортом в Москву.

Подробнее
news1

Разрушение «Союза» показали на видео

LENTA.RU

Разрушение второй ступени ракеты-носителя «Союз-ФГ», запущенной 11 октября с пилотируемым кораблем «Союз МС-10» к МКС, показали на видео. Нештатная ситуация сопровождалась аварийным отключением двигателей второй ступени после отделения от первой. Экипаж не пострадал и эвакуировался.

Подробнее
news1

Стали известны первые слова командира «Союза» после аварии

LENTA.RU

Телеканал «Звезда» опубликовал запись переговоров командира корабля «Союз МС-10», российского космонавта Алексея Овчинина с центром управления полетами сразу после аварии. Комментариев второго члена экипажа, астронавта НАСА Тайлера Хейга в приведенном фрагменте записи не слышно.

Подробнее
news1

США запретили все полеты F-35

LENTA.RU

Полеты всех истребителей пятого поколения F-35, состоящих на вооружении США и других стран, запретили на время массовой проверки машин, сообщили в Пентагоне. Данное решение было принято после первого крушения F-35, которое произошло 28 сентября в американском штате Южная Каролина.

Подробнее
news1

Создана технология оперативной 3D-печати хряща из стволовых клеток

ВЕСТИ.RU

Учёные разработали технологию создания искусственной хрящевой ткани с помощью стволовых клеток и 3D-принтера. Печать можно производить прямо во время хирургической операции, "ремонтируя" повреждённые суставы.

Подробнее
news1

Палеонтологи обнаружили редчайшие останки древнего родственника тирекса

ВЕСТИ.RU

Команда "охотников за динозаврами" из США сообщила об открытии неизвестного ранее вида из семейства тираннозавридов. Его представители были родственниками прославленного голливудскими блокбастерами тирекса, но обитали на Земле задолго до его появления.

Подробнее
news1

Клин клином: редактирование генов излечило грызунов от опасного наследственного заболевания

ВЕСТИ.RU

Генетики из Швейцарии применили усовершенствованный метод редактирования генома, чтобы избавить модельных грызунов от болезни, вызванной генетической поломкой. В результаты они исцелили мышей, страдающих от фенилкетонурии, исправив мутацию в ДНК их клеток печени. Учёные называют результаты многообещающими.

Подробнее
news1

Дозаправку двух F-35В над Афганистаном показали в деталях

LENTA.RU

Воздушная дозаправка двух истребителей пятого поколения укороченного взлета и вертикальной посадки КМП США F-35B Lightning II, впервые принимавших участие в нанесении авиаударов по позициям противника, показана на видео. Ролик, представленный ВВС США, доступен на YouTube.

Подробнее
news1

Российские ученые уверовали в существование молчаливых инопланетян

LENTA.RU

Директор института астрономии РАН (ИНАСАН) Дмитрий Бисикало заявил о возможном существовании инопланетных цивилизаций, которые «не хотят выходить на связь». По его словам, это является главной причиной того, что люди до сих пор не нашли следов внеземных цивилизаций.

Подробнее
news1

В США оценили российский препарат «Анаферон детский»

LENTA.RU

На сайте Clinicaltrials.gov Национального Института Здоровья Департамента здравоохранения США опубликованы результаты проведенного исследования по изучению эффективности и безопасности российского препарата «Анаферон детский». Препарат рекомендуют для лечения ОРВИ и гриппа у детей с первого месяца жизни.

Подробнее
news1

Во время старта «Союза» произошла авария

LENTA.RU

Во время старта ракеты «Союз» с космодрома Байконур произошла авария носителя. Новый экипаж Международной космической станции совершил аварийное приземление в Казахстане. Авария произошла на 119-й секунде при отделении боковых блоков первой ступени от центрального блока второй ступени.

Подробнее
news1

Названа причина аварии «Союза»

LENTA.RU

Причиной аварии ракеты-носителя «Союз» могли стать плохие крепления центрального блока ускорителя. «Возможно, из-за плохого крепления при отделении блоков второй ступени один из них мог зацепить центральный блок, чем вызвал аварию», — сказал источник. Экипаж совершил аварийную посадку и приземлился в Казахстане.

Подробнее